随着秋季到来，天气宜人，不少新能源车主开始规划长途出行。然而，旅途中的充电方式若不恰当，可能对电池状态造成不利影响。湖北新能源车电池厂家在近期技术提示中指出，有三种常见的充电习惯，长期持续可能加速电池老化，影响后续使用表现。

1、频繁使用超快充补电。虽然当前充电网络中大功率直流桩越来越多，能在短时间内补充大量电量，但频繁使用高倍率充电会导致电池内部温度快速上升。尽管车辆有温控系统，但反复的热循环仍可能影响电池组的稳定性，尤其在连续长途驾驶中多次使用，累积效应更明显。

2、习惯性将电量用到非常低再充电。部分车主为了“省事”或误以为“深度放电有助于电池活性”，常常等到电量剩余10%甚至更低才开始补电。实际上，动力电池长期处于低电量状态，会增加电芯的应力，不利于化学体系的稳定。新能源车电池厂家建议，日常使用中尽量保持电量在20%以上，长途出行也应提前规划补能节点。

3、充满电后长时间停放。不少车主在出发前将车辆充满，但因行程调整或抵达后停车时间较长，导致车辆长期处于满电状态，尤其是在户外温差较大的秋季。电池在高电量下静置，会加剧电解液的损耗，影响长期健康。若目的地停车时间较长，建议电量充至70%-80%为宜。

此外，湖北新能源车电池厂家也提醒，秋季早晚温差较大，车辆在低温环境下刚启动时，电池活性会暂时下降，此时立即大功率充电或激烈驾驶并不理想。可先低速行驶几分钟，让电池系统逐步升温，再进行补电操作，更有利于保护电池。

正确的充电方式不仅关乎续航体验，也直接影响电池的使用寿命。与其等到性能下降才关注，不如从日常习惯入手，科学用车。在享受新能源出行便利的同时，了解电池特性，合理安排补能，才能让爱车更持久稳定地陪伴每一次旅程。